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高速公路上,车辆交错行驶、车流量大、行车速度快,容易发生拥堵、车祸、抛洒等异常情况。解决这些问题需要大量交警和高速运营管理人员的干预和处理,增加了管理难度和人力成本。
高速公路路线长,传统巡检模式依赖巡逻车辆,耗时耗力,效率低下。尽管监控覆盖较全,但监控点数量庞大,人工巡查效率较低,且容易产生遗漏,难以实现全面的实时监管。
当前交通管理系统无法实时向驾驶员提供交通状况提醒,一旦发生拥堵或事故,信息传递延迟,未能及时进行警告和引导,容易导致二次事故发生,甚至加剧原有拥堵,增加交通风险。
高速公路上的突发事件需要快速响应和处理,但现有的应急调度系统反应滞后,无法做到及时调度救援或疏导交通,导致事故处理不及时,影响道路畅通和安全。
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